Folia PPF to świetna inwestycja, która chroni lakier przed uszkodzeniami, promieniowaniem UV i chemią drogową. Ale jak każda technologia, wymaga prawidłowej aplikacji i odpowiedniej pielęgnacji. Co zrobić, jeśli coś pójdzie nie tak? W tym artykule omówimy najczęstsze problemy, które mogą wystąpić z folią ochronną, ich przyczyny i sposoby na ich rozwiązanie.
1. Co się stanie, jeśli folia zacznie się odklejać lub pojawią się pęcherze powietrza?
Problem:
Odklejająca się folia lub widoczne pęcherze powietrza to jedne z najczęstszych problemów, które mogą pojawić się po aplikacji PPF. Zazwyczaj wynikają z:
- Niewłaściwego przygotowania lakieru – jeśli powierzchnia nie była dobrze oczyszczona i odtłuszczona przed aplikacją, folia może nie przylegać prawidłowo.
- Złego sposobu aplikacji – folia musi być aplikowana w odpowiednich warunkach, z zachowaniem precyzji i odpowiedniego napięcia.
- Niewłaściwej pielęgnacji po aplikacji – mycie auta w ciągu pierwszych kilku dni po montażu lub narażenie folii na ekstremalne warunki (np. deszcz, mróz) może wpłynąć na jej przyczepność.
Rozwiązanie:
✅ Małe pęcherzyki powietrza – w większości przypadków znikają samoistnie w ciągu kilku dni, gdy folia „osiada” i dopasowuje się do powierzchni.
✅ Duże pęcherze lub odklejające się krawędzie – najlepiej jak najszybciej zgłosić się do profesjonalistów. Jeśli aplikacja była wykonana w WrapPort, zajmujemy się poprawkami w ramach gwarancji.
✅ Jeśli folia zaczęła odchodzić po kilku miesiącach – może to być efekt źle przygotowanej powierzchni lub zewnętrznych czynników, takich jak myjnia szczotkowa. W takim przypadku konieczna jest inspekcja i ewentualna re-aplikacja.
2. Czy folia PPF może powodować rdzewienie lakieru pod spodem?
Problem:
To jeden z mitów dotyczących folii PPF. Sama folia nie powoduje rdzy, ale w rzadkich przypadkach może się zdarzyć, że wilgoć dostanie się pod folię i przyspieszy proces korozji – szczególnie jeśli:
- Lakier był wcześniej uszkodzony (np. odpryski, rysy, mikropęknięcia).
- Auto miało już oznaki rdzy przed aplikacją folii.
- Folia została źle nałożona, pozostawiając przestrzeń na gromadzenie się wilgoci.
Rozwiązanie:
✅ Aplikacja PPF wyłącznie na zdrowy lakier – w WrapPort zawsze sprawdzamy stan lakieru przed aplikacją i sugerujemy ewentualne poprawki, jeśli zauważymy jakiekolwiek uszkodzenia.
✅ Regularna inspekcja auta – jeśli zauważysz jakiekolwiek niepokojące zmiany, warto zgłosić się do profesjonalistów, którzy ocenią stan zabezpieczenia.
3. Co zrobić, jeśli na folii pojawią się przebarwienia lub osad?
Problem:
Folia PPF jest odporna na warunki atmosferyczne, ale w dłuższej perspektywie może zbierać osady drogowe, chemiczne lub zanieczyszczenia z myjni. W niektórych przypadkach mogą pojawić się:
- Żółtawe przebarwienia – szczególnie na tańszych foliach lub przy długotrwałej ekspozycji na słońce.
- Ślady wody i kamienia – jeśli auto jest często myte wodą z dużą ilością minerałów, mogą pojawiać się trudne do usunięcia osady.
- Matowe plamy – wynikające z kontaktu folii z silnymi chemikaliami.
Rozwiązanie:
✅ Regularne mycie delikatnymi środkami – zaleca się mycie auta ręczne lub w myjni bezdotykowej przy użyciu bezpiecznych środków do folii PPF.
✅ Aplikacja powłoki ochronnej – powłoki ceramiczne na PPF tworzą dodatkową warstwę ochronną i ograniczają ryzyko przebarwień.
✅ Usunięcie przebarwień profesjonalnymi metodami – jeśli na folii pojawią się plamy, warto odwiedzić specjalistów, którzy zastosują odpowiednie preparaty do ich usunięcia.
4. Jakie są typowe błędy przy aplikacji folii PPF i jak je rozpoznawać?
Nieprawidłowo nałożona folia może nie tylko wyglądać źle, ale też nie spełniać swojej funkcji ochronnej. Oto najczęstsze błędy przy aplikacji:
❌ Niedokładnie docinana folia – widoczne krawędzie, źle dopasowane elementy, niezawinięte brzegi.
❌ Zanieczyszczenia pod folią – jeśli pod PPF dostanie się kurz lub brud, pojawią się widoczne niedoskonałości.
❌ Fałdy i marszczenia – jeśli folia była źle aplikowana, może nie przylegać równo do powierzchni.
❌ Zły dobór folii do lakieru – np. zastosowanie błyszczącej folii na matowy lakier bez odpowiedniego dopasowania może wpłynąć na wygląd auta.
Rozwiązanie:
✅ Wybór profesjonalnego serwisu – aplikacja folii to precyzyjna robota, dlatego najlepiej powierzyć ją doświadczonym specjalistom.
✅ Konsultacja przed aplikacją – zanim zdecydujesz się na folię, warto porozmawiać z ekspertami i dopasować najlepszą opcję do Twojego auta.
✅ Dokładna kontrola jakości – w WrapPort każda aplikacja kończy się szczegółową inspekcją, aby wyeliminować jakiekolwiek niedoskonałości.
Podsumowanie – jak uniknąć problemów z folią PPF?
- Dbaj o wybór profesjonalnego miejsca aplikacji – dobrze nałożona folia to klucz do jej trwałości.
- Regularnie myj i pielęgnuj folię – unikniesz osadów i przebarwień.
- Zwracaj uwagę na pierwsze oznaki odklejania – szybka reakcja pozwala na łatwe poprawki.
- Wybieraj folie wysokiej jakości – tańsze zamienniki mogą szybciej żółknąć lub tracić właściwości.
Jeśli masz pytania lub zauważyłeś coś niepokojącego na swojej folii – skontaktuj się z nami! W WrapPort chętnie doradzimy i pomożemy rozwiązać każdy problem.
PRZECZYTAJ TAKŻE:
ZADBAJ O SWOJE AUTO! – FOLIA PPF DLACZEGO WARTO OKLEIĆ SAMOCHÓD?
FOLIA PPF: CZY TRZEBA JĄ WYMIENIAĆ?
FOLIE PPF OD CLIFDESIGNS – NAJWYŻSZA JAKOŚĆ OCHRONY I STYLU DLA TWOJEGO AUTA